凤凰彩票 - 凤凰彩票
凤凰彩票2023-01-31 16:05

凤凰彩票

2022粤港澳大湾区“香港赛马会杯”青少年网球邀请赛开赛******

  中新网广州1月6日电 (王坚 陈俊亮)为期3天的2022粤港澳大湾区“香港赛马会杯”青少年网球邀请赛6日在广州南沙国际网球中心开赛。邀请赛设置了U12和U14两个组别的男、女子团体赛。

  该比赛获广州、深圳、珠海、东莞、佛山等大湾区9个城市积极响应,派出选手参赛。逾120名优秀青少年网球选手将通过单打、双打结合的团体赛模式进行交流与对决。从参赛队伍的数量和运动员水平看,该赛事为华南乃至粤港澳地区最具影响力的少年网球赛事之一。

开赛仪式现场合影 赛事组委会 供图开赛仪式现场合影 赛事组委会 供图

  广东省网球协会副主席贺东波表示,该协会与香港赛马会自2019年携手合作以来,一直致力于推动粤港澳大湾区网球运动的推广与交流,尤其着重青少年的发展。双方通过举办多期少儿公益培训、青少年团体赛等项目,深受广大网球爱好者的热爱。该赛事已逐渐成为大湾区青少年竞技交流的精品项目,为网球少年们提供了网球竞技和文化交流的良好平台。

  香港赛马会国内体育项目主任任军表示,该比赛搭建粤港澳大湾区各地青少年运动员竞技交流平台,希望参加此次赛事的各城市年轻运动员努力拼搏,在优良的设施条件和竞技环境下茁壮成长。

比赛现场 赛事组委会 供图比赛现场 赛事组委会 供图

  当日,该赛事还设置了精彩纷呈的嘉年华区域,设有击球进攻大挑战、趣味运球挑战赛等一系列活动,让青少年运动员们在参与赛事之余,参与网球游戏活动,感受赛事带来的快乐和趣味。

  该比赛由广东省社会体育和训练竞赛中心主办,广东省网球协会承办,香港赛马会独家冠名。作为香港最大的非盈利和慈善机构,香港赛马会多年来始终支持全民健身网球项目的普及和推广,为该赛事举办奠定了坚实基础。(完)

铁路编组站内的“分拣员”:为年货运输开辟“快速通道”******

  (新春走基层)铁路编组站内的“分拣员”:为年货运输开辟“快速通道”

  中新网南昌1月7日电 题:铁路编组站内的“分拣员”:为年货运输开辟“快速通道”

  记者 李韵涵

  “26073次列车推上来了,提钩室准备解体。”1月6日,在2023年春运前夕的向塘西编组站,一列待解体的货物列车缓缓地被推上驼峰,这是中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站下行运转车间连结员刘利衡当天白班的第15趟作业。只见他在列车推进过程中轻巧地一拉一提,紧握的车钩随即分开,一节节车厢越过峰顶顺势而下,奔向不同股道。

向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处,而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。 李琼 摄向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处,而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。 李琼 摄

  向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处,而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。在向塘西站下行到达场内,南来北往的货物列车整齐排列,20余条钢轨向下行驼峰处会聚。这里解编作业是否安全高效,直接影响全局的车流周转效率。

  通过驼峰完成解体作业的都是一列列满载年货的货物列车,而工作在这里的驼峰连结员们就是年货的“分拣员”,将一辆辆去往不同方向的车厢按照计划溜放至不同股道,等待编组出发。

向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处,而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。 李琼 摄向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处,而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。 李琼 摄

  据了解,向塘西车站担负着中国华东地区铁路货物列车的解编任务,是全国路网性编组站之一。春节期间,车站每天要完成上万辆货物车辆的接发和解编作业,这里面装载的大多是运往全国各地的粮油米面、服装食品等年货物资。为了加快年货运输周转效率,向塘西车站统筹安排线路使用,合理分配车流,为年货运输开辟“快速通道”。

  连结员刘利衡在股道间来回奔忙,穿梭于车厢连接处。虽已是寒冬,但他依旧干得满身热气蒸腾。

  驼峰连结员在平时作业时要拿着一根长约2米、重约3公斤、带着钢叉的木棍,用于解开车辆间连结的风管。他们将木棍伸入车档间,精准地判断出风管接头的位置,然后凭借巧劲,一托一拉,风管便被顺利解开了。

  到了晚上,视线不佳,车档之间更是一片漆黑。留给连结员解开风管的时间很短,刘利衡和同事们需要在较短的时间内进行“盲解”,凭借着对推峰速度和风管位置的准确判断,在黑暗中将风管解开。

一节节车厢越过峰顶顺势而下,奔向不同股道。 李琼 摄一节节车厢越过峰顶顺势而下,奔向不同股道。 李琼 摄

  “驼峰是编组场的核心,驼峰连结员就是安全大门的守护者。我的任务就是确保每一节从我这里通过的车厢都能安全下峰。”谈到自己的岗位,刘利衡眼神里流露出的是热爱和对安全的坚守。

  经过一整天的忙碌,夜幕已徐徐降临。18时30分,驼峰终于迎来片刻宁静。“40217次列车解体,提钩室准备作业。”电台声响起,这是当天白班的最后一趟作业了。刘利衡紧了紧扣在胸前的联控电台,撸起袖子快速奔向作业场。一个白班下来,经过刘利衡和同事们的努力,他们共完成了28趟列车的解体作业。(完)

中国网客户端

国家重点新闻网站,9语种权威发布

凤凰彩票地图